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洛阳气动闸阀的双层气缸和缓冲机构工作原理
发布时间:2017-03-27 10:52:00点击:87评论:0字体:T|T
洛阳气动闸阀的双层气缸和缓冲机构在工作过程中,净化压缩空气作工作压力,推动活塞,带动闸板作垂直于流体的位移,实现开启开关闭阀门的目的。那么,气动闸阀的具体工作原理什么呢?本文将从以下四个方面进行介绍。
1、洛阳气动闸阀开启前阶段:上层气缸的活塞(以下简称上活塞)和下层气缸的活塞(以下简称下活塞)同时受力,阀杆在上、下活塞的推动下,以单活塞近二倍的提升力,克服闸板密封面和阀体密封面之间的最大静磨擦力,带动闸板上升。 压缩空气由上气缸的下气室,经由设置在隔板的特定通道,通过连通管,到达下气缸的下气室,推动上下活塞同时工作。下气缸上气室中的气体,经过设置在隔板内的另一特定通道。畅通无阻的排出气缸体外。
2、洛阳气动闸阀开启的后阶段:在闸板稍稍开启以后,下活塞就运行到了上死点,闸板在上活塞的带动下,继续提升,直至到了全开位置。
3、洛阳气动闸阀关闭的前阶段:在上活塞的推动下,闸板离开全开位置,开始下降。
4、洛阳气动闸板关闭的后阶段:当上活塞碰到下活塞凸台,并带动下活塞一起继续下降时,由于下气缸上气室的进气通道和下气缸下气室的排气通道设有阻碍,明显地减慢了下行的速度,进至闸板下降到了全关位置。减缓闸板下行的冲击,自行可关严阀门,又不使阀板楔得过紧,同时,还保护了密封面,免受猛烈冲击而损坏。
文章来源:http://www.bandefamen.com/news/valve/150.html
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